Грейдер SEM 919

Основные характеристики:

			
			Масса — 15 070 кг
		
			Мощность — 140 кВт (190 л.с.)
		
			Отвал — 715 x 475mm

Скачайте брошюру, с подробной информацией и техническими характеристиками. (PDF)Цена по запросуЗапросить коммерческое предложение

Техника в наличии

Доставка от 2-х дней

Рассчитать грейдер 919 в лизинг

Размер аванса: %

Срок договора: мес.

Экономия на налогах до 40%. Возместите 20% НДС и уменьшите налог на прибыль до 20% за счет отнесения лизинговых платежей на себестоимость.
Техника страхуется на весь период лизинговой сделки.
Срок до 60 мес. Аванс от 0%. Сохраните оборотные средства для развития вашего бизнеса.
Быстрое оформление за 1 день по 2 документам.

Описание

Характеристики

Комплектация

Видео (обзоры, отзывы)

Фотогалерея

Подходящее навесное

Обзор SEM 919

Тандемный мост SEM

Основан на опыте разработок тандемных мостов Caterpillar
Улучшенная компоновка подшипников и оптимизированное распределение нагрузки благодаря конечному редуктору с четырьмя сателлитами
Высокий коэффициент технической готовности и сниженные затраты на техобслуживание и ремонт; техническое обслуживание необходимо проводить раз в 2000 моточасов
Увеличенный межсервисный интервал замены смазочного масла
Лучший в своём классе уровень производства и контроля качества; обязательное тестирование узлов и компонентов перед их отправкой на сборочную линию автогрейдеров

Система управления

7-позиционная кулиса бокового смещения тяговой рамы с электрогидравлическим управлением устанавливается в нужное положение из кабины
Большой вылет отвала. Тяговая рама, поворотный круг и отвал быстро смещаются в любую сторону для профилирования откосов
Функция бокового смещения тяговой рамы значительно увеличивает вылет отвала при профилировании откосов и кюветов
Сменные износные пластины в поворотном круге ускоряют и удешевляют его обслуживание

Плавающий режим отвала

В плавающем режиме отвал касается грунта без давления в гидравлической системе, под собственным весом, повторяя профиль дороги. Для включения плавающего режима оператор отклоняет от себя до упора рычаги управления правым и левым цилиндрами подъёма отвала, в таком положении рычаги фиксируются самостоятельно
При обслуживании грунтовых дорог или при очистке от снега можно включать этот режим, чтобы отвал скользил по поверхности, повторяя все неровности

Гидравлическая система

Гидрораспределитель Caterpillar с клапанами пропорционально-приоритетной компенсации давления (PPPC), разработанный специально для автогрейдеров, непрерывно регулирует давление и поток в гидросистеме в соответствии с потребляемой мощностью. Это повышает производительность труда, так как оператор может с большой точностью выполнять несколько разнонагруженных операций одновременно
Аксиально-поршневой насос переменной производительности, соответствующий мировому классу качества, значительно снижает энергопотребление и тепловыделение гидравлической системы, повышая топливную эффективность
Гидравлическая система с обратной связью по нагрузке обеспечивает стабильное и точное управление отвалом, улучшая качество грейдирования
В гидрораспределителе PPPC установлены гидрозамки, предотвращающие произвольное движение штоков гидроцилиндров

Тяговая рама

A-образная тяговая рама коробчатого сечения очень прочна и долговечна
Шарнир тяговой рамы крепится к ней болтами, а не сваркой, поэтому легко заменяется при необходимости, что сокращает расходы на ремонтно-профилактические работы
Износные пластины на поворотном круге предотвращают его люфт и легко заменяются при необходимости

Передняя рама

Передняя рама имеет коробчатое сечение. Она очень прочна и долговечна, так как в зонах максимальных нагрузок нет сварных швов
Верхняя и нижняя стороны передней рамы изготовлены из цельных стальных пластин. Эта конструкция хорошо держит форму при нагрузках с разных сторон
Рукава высокого давления проложены таким образом, что риск их повреждения минимален, но при этом сохраняется удобный доступ для обслуживания

Органы управления

Рычаги управления гидравликой имеют малый ход: менее 30 мм. Они удобно расположены в двух группах по обе стороны руля и очень легко наклоняются: каждая группа управляется пальцами одной руки.

Просторная кабина

Приборная панель удобна и информативна, оснащена трёхуровневой системой аварийного оповещения
Для наилучшего обзора кабина установлена на передней раме, поэтому оператор хорошо видит оба края отвала и передние колёса даже на поворотах и при «крабовом ходе»
Высота кабины — 1,9 метра, а внутреннее пространство примерно на 30% больше, чем у большинства конкурентов. Это комфортное и современное рабочее место

Характеристики SEM 919

Модель
Модель	SEM919
Рабочая масса и габариты
Масса в стандартной комплектации	15,070kg
Габариты (Д х Ш х В)	8,7032,6303,360mm
Габариты отвала (Д х Ш х В)	3,97425607mm
Рабочие характеристики
Мин. радиус поворота	7,800mm
Угол складывания рамы (влево и вправо)	20°
Колёсная база	6,140mm
Транспортная скорость переднего хода	40/25km/h
Двигатель
Производитель двигателя	SDEC SC9DK190.1G3
Мощность	140kW
Трансмиссия	Hangchi 6WG180
Тандемная тележка
Модель	SEM ST22
Рабочий тормоз	Дисковый, с пневмогидравлическим приводом
Угол качания колёс вперед	15/25°
Передний мост
Наклон колёс (влево / вправо)	18°
Макс. угол качания	±16°
Поворот моста (влево / вправо)	47.5°
Гидравлическая система
Тип контура	С обратной связью по нагрузке, PPPC
Отвал
Макс. глубина резания	715mm
Макс. высота подъёма	475mm
Макс. сила резания	≥78kN
Заправочные ёмкости
Топливный бак	320L
Моторное масло	22L
Охлаждающая жидкость	65L
Трансмиссионное масло	28L
Привод поворотного круга, без муфты проскальзывания	2L
Привод поворотного круга, с муфтой проскальзывания	7L
Бак гидравлической системы	55L
Задний мост (главный редуктор и тандем)	157L
Дополнительное оборудование
Устанавливаемый по центру кирковщик / подготовка к его установке	Электрогидравлический фиксатор кулисы бокового смещения тяговой рамы
Передний противовес, 1000 кг	Гидропривод наклона отвала
Передний противовес, 500 кг	Кабина высокого профиля с ROPS-защитой
Механизм плавающего режима отвала	Передний отвал / подготовка к его установке